Awaria samochodu ciężarowego, która wydarzy się na często uczęszczanej drodze, nie stanowi komfortowej sytuacji, ani dla kierowcy, ani dla innych uczestników ruchu drogowego. Niekiedy potrzebne jest holowanie. Czynność ta bywa wyzwaniem niemal przy każdym rodzaju pojazdu – zwłaszcza jednak, jeśli jest to ciężarówka.
Holowanie ciężarówki wymaga postępowania zgodnie z instrukcjami.
Holowanie samochodu ciężarowego jest znacznie trudniejsze, niż w przypadku samochodu osobowego. W niektórych sytuacjach jest to jednak nieuniknione – szczególnie wtedy, gdy ciężarówka została uszkodzona w wyniku wypadku lub kolizji.
Sposób wykonania usługi holowania zależy głównie od modelu. Każdy z nich powinien posiadać własną instrukcję z zaleceniami producenta odnośnie postępowania w razie tych awaryjnych sytuacji. Ciężarówki i tiry nie są holowane przy pomocy tradycyjnego holu – używa się w tym celu połączenia sztywnego, który zapewnia solidność i bezpieczeństwo w trakcie całego procesu. Konieczne jest znalezienie charakterystycznych punktów mocowania urządzenia holowniczego. Ponadto nie można przekraczać określonego w instrukcji obciążenia – w przeciwnym wypadku, rama pojazdu może ulec uszkodzeniu. Podczas holowania, należy przestrzegać obowiązujących przepisów w zakresie prędkości, oświetlenia oraz oznakowania.
Holowanie możliwe jest tylko za pomocą specjalnego sprzętu.
Ciężarówka nie może być holowana przez inny samochód ciężarowy.Konieczne jest tu zastosowanie specjalnego holownika. Ponadto holujący pojazd powinien być cięższy od holowanego. Dlatego też zajmują się tym profesjonalne firmy, posiadające specjalistyczne wyposażenie. Firma Luk – Pol, dzięki posiadanej flocie nowoczesnych pojazdów, jest w stanie sprawnie holować każdy rodzaj auta. Podjęcie współpracy z fachowcami to gwarancja uzyskania skutecznej pomocy drogowej w awaryjnej sytuacji.
Zdarza się, że holowanie samochodu ciężarowego nie jest możliwe. Dzieje się tak, gdy hamulce lub układ kierowniczy ciężarówki nie działają sprawnie. Wówczas nieuniknione jest wezwanie lawety – musimy się wtedy przygotować na wysoki koszt usługi. Sytuacja jest również bardziej skomplikowana, jeśli samochód ciężarowy w trakcie awarii posiadał przyczepę lub naczepę. W takim przypadku musi być ona przetransportowana przez oddzielny holownik.